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車 架:26吋低跨點安全兩段式可折疊機構設計高碳鋼車架

塗裝:高質感復古塗裝設計

熱門車手把:高級鋁合金淑女小內灣車手把

變速手把:日本 SHIMANO轉把式 6速

後變速器:日本SHIMANO 6段式後變好用

飛 輪:日本SHIMANO 6片式 定位飛輪

大 齒 盤:36T大盤 腿長:165MM (附加高質感貼心鏈蓋)

價格比較pttBB : 採用高級培林式BB中軸-降低騎乘阻力

車 圈:高級鋁合金輪圈

輪 胎:高級26x1 3/8 防滑耐磨外胎

煞車系統:前後鋁合金V型煞車

煞把:半鋁合金煞車握桿

擋泥板:貼心擋泥板(附加後反光片)

限時活動優惠座 墊:高級舒適復古寬版熟女坐墊

手握 :高質感復古舒適手握

踏 板:高級反光腳踏板

重量:約16 kg

(附加 經典後貨架,以及 時尚復古菜籃)

※ 規格及重量以實車為準,原廠保留規格變動權利

因各人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您



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實施將近30年的台北市仁愛路單向道,台北市交通局有意恢復雙向道,近期正在舉辦5場次的說明會,當地居民多半持反對態度,質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示,仁愛路改不改回雙向道都是選項,會參考地方意見及車流數據後整體評估,最快6月中旬會有結果。

台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工,民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道,北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢,研議要把單向道改回雙向道,消息一出地方反彈大,台北市長柯文哲受訪時曾表示,若大家不喜歡就照舊,但會尊重交通局評估結果後再決定。

北市交通局為了解地方意見,4月底起一連要舉辦5場說明會,據了解,居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道,如果仁愛路恢復雙向道,回家必須要繞一圈,非常不方便,而且改為單向道已經多年很習慣,貿然調整不太好。

交通局指出,針對仁愛路單向道恢復雙向道部分,每年都會檢討車流狀況,若車流下降達5%,就會啟動評估程序,根據近年來觀察,車流量有下降趨勢,因此提出調整計畫。

交通局表示,仁愛路改為雙向道是大工程,若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整,恐會面臨一段過渡期,加上世大運舉辦在即,相關因素都會納入考量,並研擬可行的配套措施後再向市長報告,預計6月中旬會有比較明確的答案。

好康

下面附上一則新聞讓大家了解時事



Lamigo桃猿洋投史博威開季6連勝,防禦率是驚人的1.03,而且近3戰21局只失1分,不是責失,這位近年少見的強投,壓制各隊打擊群的火力,確實有一套。

史博威目前對富邦悍將、中信兄弟、統一獅各2勝,對獅隊防禦率最低,僅0.47,被打擊率也是最低的1成79,對富邦悍將防禦率0.90,被打擊率1成94,對中信兄弟防禦率2.03,被打擊率2成71。

悍將吳宗峻是唯一能從史博威手中轟出全壘打的球員,林琨笙、陳凱倫兩位悍將小將對史博威的打擊率都是5成(4打數2安打),是打的最好的兩人,獅隊潘武雄5打數2安打,算是不錯的成績。

中信兄弟打擊群對史博威稍有威脅性,陳子豪5打數3安打,張正偉6打數3安打,周思齊3打數2安打,史博威的第一敗,會不會是敗在兄弟的棒子下,值得關注。

史博威毫無疑問是本季最強的投手,除了防禦率1.03,穩居防禦率榜第一名,6勝也與中信兄弟洋投伍鐸並列第一,奪三振53次則與隊友道恩斯並列第一。

桃猿陳禹勳目前10次救援成功,在救援榜排名第一,兄弟陳鴻文8救援排名第二,富邦悍將增菘瑋則以7個中繼點在中繼榜排名第一。





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